Spółka córka KGHM wyda na zakup elektrowozów 285 mln zł. Negocjuje ze Skodą i Alstomem.
Pol-Miedź Trans, należąca do KGHM spółka przewozów kolejowych, negocjuje z dwoma zagranicznymi koncernami zakup 15 elektrowozów. Mają one wyjechać na tory w 2010 r. To największa inwestycja w historii Pol-Miedź Transu. Firma wyda na nią około 285 mln zł (75 mln EUR — od 3,8 do 5 mln EUR za sztukę).
Chce wozić nie tylko miedź, jak dotychczas. W nadziei na krociowe zyski z usług transportowych wzmacnia tabor, składający się obecnie z 40 lokomotyw i ponad 1000 wagonów. Od kilku miesięcy ustalała parametry techniczne nowych elektrowozów. Rozmawia z producentami: czeską Skodą Transportation i francuskim Alstomem.
— Prowadzimy negocjacje cenowe z obiema firmami. Chcemy uzyskać jak najlepsze warunki zakupu. Rozmowy zakończą się do końca października — mówi Mieczysław Czerpita z Pol-Miedź Transu.
Zamówienia na usługi Pol-Miedź Transu zaczęły napływać szerokim strumieniem od 2006 r., kiedy firma podpisała umowę z francuską grupą budującą drogi Colas. Trans wozi dla niej kruszywo i ma nadzieję, że w związku z budową dróg przed EURO 2012 przybędzie mu zleceń. Obecnie przewozi około 15 mln ton towarów rocznie.