Pod koniec 2014 r. lub na początku 2015 r. ruszy produkcja elementów do lotniczych silników turbowentylatorowych najnowszej generacji (tzw. GTF). Potrzebują one 20 proc. mniej paliwa, wytwarzają 50 proc. mniej hałasu i są o wiele lżejsze. Polska będzie jedynym centrum MTU i jednym z nielicznych miejsc w Europie, gdzie będą produkowane moduły do wszystkich nowych silników. Rekrutacja rozpocznie się jeszcze w tym roku. MTU Aero Engines Polska działa od 2009 r. i zatrudnia prawie 500 osób.
9,2 tys. mkw. O tyle powiększy się zakład MTU Polska w Jasionce pod Rzeszowem.