NA TRAMWAJACH REKLAMUJĄ SIĘ HIPERMARKETY
Grafika reklamowa zamieszczana na autobusach i tramwajach trafia do dużej części społeczeństwa. Wysoka postrzegalność i konkurencyjna cena wynajęcia ruchomych nośników powoduje stały wzrost ich popularności wśród reklamodawców. Najczęściej korzystają z nich hipermarkety i portale internetowe.
Od dawna zakłady komunikacji miejskiej w większości miast prowadzą działalność reklamową. Za pośrednictwem kilku agencji wynajmują firmom powierzchnię na tramwajach i autobusach, udostępniają przystanki. Ruchoma reklama cieszy się coraz większą popularnością. W niektórych miastach zajęte są wszystkie tramwaje i autobusy, a firmy, aby zamieścić swoją grafikę, czekają w kolejce.
— Przyczyną rosnącego popytu na ruchomą reklamę jest między innymi duży zasięg jej oddziaływania. Grafika reklamowa widoczna jest na całej trasie tramwaju czy autobusu. Billboardy mają pewne ograniczenia. Są miejsca, w których władze gmin zabroniły umieszczania reklam. W takie miejsca mogą dotrzeć plakaty naniesione na środki transportu. Instalowanie billboardów jest zabronione między innymi na krakowskiej Starówce. Do odwiedzających ją można dotrzeć tylko dzięki ruchomej reklamie — wyjaśnia Radosław Dobrzyński, dyrektor mediów w domu mediowym Zenith Media.
Widoczna i tania
Wysoka postrzegalność ruchomych nośników w porównaniu ze standardowymi billboardami przy o wiele niższych kosztach jest poważnym argumentem dla reklamodawców.
— Ważnym aspektem jest również powtarzalność tego typu reklamy. Autobus czy tramwaj z plakatami pojawia się na mieście kilkanaście razy dziennie, co umożliwia dotarcie do szerszej publiczności. Zaletą tego typu przekazu jest również jego cena. Przy prawie takiej samej postrzegalności, jaką mają billboardy i citiboardy, cena wynajęcia powierzchni na środkach komunkacji jest znacznie niższa — przyznaje Krzysztof Gmyrek, wiceprezes Business Consulting, firmy specjalizującej się w outdoorowych kampaniach reklamowch na środkach komunikacji miejskiej.
W celu utrwalenia
Weług specjalistów z branży, reklama na środkach komunikacji sprawdza się, jeżeli jest to nośnik uzupełniający główną linię kampanii przeprowadzanej również przy wykorzystaniu innych mediów.
— Nie znamy przypadku, aby w kampanii wykorzystano tylko ten jeden nośnik. Zwykle pełni on dodatkową funkcję przez co najmniej rok. Ma za zadanie utrwalić treści przekazywane w głównym nurcie kampanii. Dlatego ważne jest, aby informacja zawarta w tego typu przekazie była krótka i łatwo przyswajalna — wyjaśnia Magdalena Stępińska-Ponganis, szefowa działu outdoorowego w domu mediowym OMD Poland.
Ze względu na skomplikowany proces nanoszenia grafiki, domy mediowe polecają zamieszczanie reklamy na autobusie czy tramwaju w kampaniach wizerunkowych firm i marek.
— Trwałość nośnika, wysoka postrzegalnść i powtarzalność kontaktu pozwala na przyzwyczajenie dużej grupy odbiorców do nazwy i logo. Dość skomplikowany proces nanoszenia grafiki utrudnia jednak jej szybką zmianę. Dlatego też ten nośnik ma głównie rację bytu w przypadku długoterminowych kampanii wizerunkowych — dodaje Krzysztof Dobrzyński.
Dla sklepów
Reklama zamieszczana na tramwajach i autobusach jest szczególnie skuteczna w przypadku hipermarketów.
— Coraz częściej z naszych usług korzystają sieci sklepów. Wykupują zwykle powierzchnię na tramwajach i autobusach linii, które przejeżdżają przez centrum miasta i podjeżdżają bezpośrednio pod hipermarket. Wówczas mają pewność, że informacja o ich sklepie dotrze do właściwych osób — wyjaśnia Krzysztof Gmyrek.
Przyznaje, że hipermarkety to jedna z większych grup klientów. Ich kampania ma zwykle charakter ogólnopolski i uwzględnia miasta, w których znajdują się sklepy. Do grupy klientów korzystających najlicznej z reklamy na tramwajach i autobusach należy również branża spożywcza. Zalety tego typu nośników doceniły wchodzące na rynek portale internetowe.
Według przedstawicieli firmy Business Consulting coraz rzadsze są kampanie lokalne, które były najpopularniejsze na początku lat 90. Teraz większość zleceń pochodzi od dużych klientów, którzy wynajmują środki transportu miejskiego na obszarze całego kraju.