"Nie koncentrujemy się na żadnym regionie, strajkujemy w transporcie towarowym w skali całego kraju" - powiedział we Frankfurcie nad Menem przewodniczący Związku Niemieckich Maszynistów Kolejowych (GDL) Manfred Schell.
Trudno na razie oszacować, ile pociągów towarowych wypadło z rozkładu z powodu akcji strajkowej - pisze agencja dpa. GDL według Schella zakłada, że na służbie pozostaje jeszcze około jednej trzeciej spośród 5,5 tys. maszynistów.
"Dopóki Koleje Niemieckie (DB) nie przedłożą oferty, będziemy strajkować" - podkreślił Schell.
GDL odrzuca jako niewystarczające dotychczasowe oferty płacowe zarządu państwowych kolei (DB). Nie przystąpił do podpisanego w lipcu tego roku przez dwa większe kolejarskie związki zawodowe porozumienia przewidującego wzrost wynagrodzeń o 4,5 proc. oraz jednorazową wypłatę 600 euro.
Krajowy sąd pracy Saksonii zniósł w zeszły piątek obowiązujący dotąd GDL zakaz strajków w transporcie towarowym i pasażerskiej komunikacji dalekobieżnej. Poprzednie strajki maszynistów dotyczyły wyłącznie komunikacji miejskiej i lokalnej - co budziło negatywne reakcje społeczne.
Strajk maszynistów pociągów towarowych potrwa do soboty, do 6.00 rano. Według zarządu DB koszty takiego strajku wyniosą od 11 do 17 mln euro dziennie. Cytowani przez dpa ekonomiści twierdzili, że razie rozszerzenia strajku na przewozy towarowe w całych Niemczech dzienne straty kolei mogłyby sięgnąć nawet 50 mln euro.
Związek Zawodowy Maszynistów chce zmusić pracodawcę do podpisania z maszynistami zrzeszonymi w GDL odrębnej umowy zbiorowej. Związkowcy domagają się ponadto znacznych podwyżek pensji, średnio o 31 proc. Niemiecka Kolej nie godzi się na te postulaty. Pracodawcy proponują podwyżkę wynagrodzeń o 10 procent. Sprzeciwiają się też odrębnej umowie, obawiając się, że zgoda na ten postulat wywoła ponowne żądania innych grup zawodowych pracujących na kolei.
Przed wznowieniem rozmów z zarządem DB maszyniści zażądali, aby nowa oferta zawierała elementy dotyczące czasu pracy i płac.
Jak oświadczył w środę Schell, w razie nieustępliwości zarządu DB akcja protestacyjna rozszerzy się w przyszłym tygodniu na komunikację pasażerską - zarówno lokalną, jak i dalekobieżną. Szef GDL nie wykluczył, że strajki te mogą nabrać charakteru bezterminowego. (PAP)