Wniosek trafił do sądu w Irlandii, bo do tego kraju formalnie przypisane są aktywa, głównie samoloty Norwegian Air. Zostanie rozpatrzony 7 grudnia. Na koniec września dług i zobowiązania spółki sięgały 7,4 mld USD.
- Głównym celem jest wyjść z tego procesu możliwie szybko ze spółką, która będzie nadawać się do inwestowania, ponownie atrakcyjną dla inwestorów – powiedział dyrektor finansowy Geir Karlsen.
Reuters przypomina, że w ubiegłym tygodniu rząd Norwegii odmówił dalszej pomocy finansowej Norwegian Air. Spółka poinformowała krótko potem, że z powodu braku pieniędzy będzie musiała wstrzymać działalność na początku 2021 roku.
Norwegian Air był w pewnym momencie trzecią największą tanią linią w Europie i największym zagranicznym przewoźnikiem obsługującym Nowy Jork i inne duże amerykańskie miasta. Pandemia dramatycznie pogłębiła wcześniejsze problemy przewoźnika, który ostatnio obsługiwał tylko krajowe połączenia wykorzystując 6 ze 140 posiadanych samolotów.
Norwegian Air zapowiada, że będzie kontynuować działalność, a jego akcje i obligacje będą nadal notowane na rynkach.