O rok przedłuży się budowa Trasy Siekierkowskiej. Powodem opóźnienia jest wzrost kosztów realizacji o ponad 100 mln zł. Radni gminy Centrum zatwierdzili wieloletni plan finansowania tej inwestycji.
Władze gminy Warszawa Centrum przyjęły szczegółowy plan finansowania budowy Trasy Siekierkowskiej (TS). W latach 2002-05 samorząd gminy wyda na ten cel ponad 575 mln zł. Inwestycja miała się zakończyć w 2004 r. W związku ze wzrostem kosztów realizacji zadania o ponad 100 mln zł budowa zakończy się w 2005 r.
Wsparcie finansowe przy budowie TS zadeklarowały władze miasta, które w latach 2003-05 wyłożą na ten cel 295,6 mln zł. W sumie na budowę TS w latach 2002-05 wydany zostanie ponad 1 mld zł. Gmina Centrum część wydatków chce pokryć z kredytów bankowych.
Obecnie trwają prace nad przygotowaniami przetargów, które wyłonią wykonawców budowy kolejnych etapów trasy. Chodzi o połączenie TS z Traktem Lubelskim, węzłem Bora-Komorowskiego oraz budowę ul. Beethowena oraz Czerniakowskiej Bis.
Według przedstawicieli spółki ZBM Inwestor Zastępczy, która pełni nadzór inwestorski nad realizacją TS, gotowe są już specyfikacje techniczne dla połączenia TS z Traktem Lubelskim i ul. Beethowena. Przygotowywane są dokumenty dotyczące węzła Bora-Komorowskiego.
— Te prace mogą rozpoczynać się w najbliższych tygodniach. Liczymy, że budowę drogi do Traktu Lubelskiego uda się zrealizować w 26 miesięcy — informuje Henryk Kuć dyrektor generalny budowy TS.