W 2003 r. 17 kwietnia ze stacji rozrządowej Wrocław Brochów odjechał, w ramach przejazdu próbnego, pierwszy bezpośredni międzynarodowy pociąg towarowy DrewExPol do Wiednia. PKP Cargo i Przedsiębiorstwo Spedycyjne Trade Trans planują, że już od czerwca 2003 r. pociąg z ładunkiem drewna będzie kursować pięć razy w tygodniu. Skład będzie liczył 25 do 30 wagonów, którymi jednorazowo można przewieźć około 2 tys. ton drewna. Z Wrocławia pociąg wyjedzie o godz. 10.15, by po 30 godzinach (czas wraz z odprawami celno-dewizowymi i technicznymi na granicy polsko-czeskiej i czesko-austriackiej) dojechać o 15.15 następnego dnia do stacji Wiedeń Centralny. Koleje planują przewieźć w tym roku, korzystając z tego połączenia, do 300 tys. ton drewna.