Wolfgang Hatz odchodzi z Porsche po wielu miesiącach zawieszenia spowodowanego skandalem związanym z fałszowaniem pomiaru emisji spalin w silnikach koncernu Volkswagena.
Porsche macan
Serwis Automotive News Europe podaje, że Hatz był odpowiedzialny za układy napędowe w grupie Volkswagena, gdy producent rozwijał i sprzedawał silniki wysokoprężne, które spowodowały wybuch afery. Menedżer odchodzi z Porsche na własne życzenie.
- Hatz jest uważany za jednego z najlepszych inżynierów w niemieckim przemyśle motoryzacyjnym - podaje serwis Automotive News Europe.
Porsche w trybie natychmiastowym powierzyło stanowisko dyrektora rozwoju Michaelowi Steinerowi, który aktualnie jest szefem odpowiedzialnym za zarządzanie jakością.