PAWEŁ GOS
prezes Exact Systems, ekspert Polskiej Izby Motoryzacji
W marcu w Centralnej Ewidencji Pojazdów pojawiło się 39 229 nowych samochodów osobowych, czyli aż o 16,7 proc. więcej niż w tym samym miesiącu 2015 r. Jest to najlepszy marcowy wynik od kilku lat, co nas cieszy i świadczy o stabilnej sytuacji sprzedaży aut osobowych w Polsce. W całym pierwszym kwartale zarejestrowano natomiast 104 688 samochodów osobowych, czyli o 14,2 proc. więcej niż w takim samym okresie ubiegłego roku. Wzrost utrzymujemy przede wszystkim dzięki zakupom firmowym. Ich udział w łącznej sprzedaży wynosi niemal 62 proc.
Dobra passa utrzymuje się nie tylko w Polsce, ale w prawie całej Europie. W marcu Europejczycy kupili ponad 1,7 mln nowych osobówek (wzrost o 6 proc.), a w całym kwartale 3,8 mln, czyli o 8,2 proc. więcej niż w takim okresie 2015 r. Ożywienie w europejskich salonach trwa już 31 miesięcy i wszystko wskazuje na to, że utrzyma się także w kolejnych. W marcu na zielono można zaznaczyć m.in. Wielką Brytanię, Hiszpanię i Francję. Natomiast Niemcy odnotowały minimalny spadek.
Najchętniej kupowaną marką samochodową w segmencie osobówek był w marcu w Polsce Volkswagen. Odnotował jedną z najwyższych zwyżek rejestracji spośród wszystkich marek (27,1 proc.). Zdetronizowana Skoda znalazła się na drugim miejscu, na trzecim zaś uplasowała się Toyota. Volkswagen może się pochwalić pozycją nr 1 także w całej Unii Europejskiej mimo niedużego spadku sprzedaży (o 1,6 proc.). Widać zatem, że afera spalinowa powoli zaczyna odbijać się na wynikach sprzedaży niemieckiego producenta, ale skalę kryzysu „samochodów dla ludu” poznamy najwcześniej za kilka, a nawet za kilkanaście miesięcy.
Zgodnie z naszymi prognozami, krajowy rynek sprzedaży nowych osobówek odbudowuje się i co miesiąc osiąga solidny wzrost. Trudno jeszcze dzisiaj ocenić, czy dobra passa utrzyma się do końca roku, gdyż zakupy, zarówno firmowe, jak i indywidualne, w dużej części są zdeterminowane sytuacją gospodarczo- -polityczną w kraju. A ta w ostatnich miesiącach jest dość niejasna. Jednak świetny pierwszy kwartał jest, naszym zdaniem, dobrym prognostykiem na kolejną część roku. Cały czas też podkreślamy, że sprzedaż nowych samochodów osobowych w Polsce może być jeszcze wyższa, jeśli zostałyby uruchomione specjalne programy rządowe zachęcające Polaków do zakupu nowych aut, a nie sprowadzania używanych z zagranicy. Liczba 370-390 tys. nowych rejestracji w Polsce w tym roku i około 10-procentowy wzrost są całkiem realne.