Stocznia produkcyjna w Warnie, w której Polska Żegluga Morska wybudowała niegdyś dziesiątki statków, ma nowego właściciela. Zostało nim państwowe przedsiębiorstwo armatorskie — Navibulgar (Navigation Maritime Bulgare).
Nowemu właścicielowi udało się już zawrzeć kilka korzystnych kontraktów, jednak stocznia chce przede wszystkim dokończyć rozpoczętą pod koniec lat 90. budowę dwóch statków, m.in. konstruowanego pierwotnie dla PŻM statku Dolly o wyporności 42 tys. DWT.
W 2001 r. w stoczni w Warnie przebywała delegacja z PŻM, aby obejrzeć Dolly pod kątem jej ewentualnego zakupu do swojej floty. Stan Dolly był zdecydowanie najlepszy spośród wszystkich pozostałych po bankrucie statków, także cena, jaką zaproponowali Bułgarzy, była bardzo korzystna. Jednak w wyniku zamieszania powstałego w wyniku upadku stoczni, sprawa własności statku stała się niejasna. Ostatecznie projekt przejęcia Dolly przez Polaków został zarzucony.