Rohlig na dwudziestolecie działalności w Polsce zmienia nazwę i redefiniuje strategię. Pełne przeobrażenie dokona się za dwa lata.
Oddział Rohliga w Polsce został uruchomiony w 1990 r. jako joint venture Rohlig Continental, Elekterim Warszawa, LOT i ZTE Radom. Przez prawie dwadzieścia lat struktura własnościowa spółki ewoluowała, aż w 2006 r. po wykupie menedżerskim właścicielem 100 proc. akcji został dzisiejszy prezes Tadeusz Chmielewski. Teraz nadszedł czas na zmianę nazwy.
— Wciąż będziemy blisko współpracować z grupą Rohlig, ale nasza działalność jest trochę inna niż jej działalność, więc zdecydowaliśmy się na nowy brand. Rohlig na świecie specjalizuje się głównie we frachcie morskim i lotniczym, podczas około 70 proc. naszej działalności to transport drogowy — tłumaczy Tadeusz Chmielewski.
Na razie spółka będzie działać pod szyldem Rohlig Suus Logistics. Nazwa Suus Logistics zacznie funkcjonować za dwa lata.
— Dlaczego akurat taka nazwa? Budzi wiele pozytywnych skojarzeń, a poza tym urzekła nas magia podwójnych liter i to, że można ją czytać tak samo w obie strony. Uważamy też, że to wielki sus do przodu — uśmiecha się Tadeusz Chmielewski.
Najbliższe plany inwestycyjne spółki to wybudowanie nowej siedziby w okolicach Piaseczna. Nie będzie za to inwestować we flotę i obiekty magazynowe, opierając się jak do tej pory na współpracy z podwykonawcami.
Spółka przyznaje, że dotychczasowe wydatki związane z rebrandingiem osiągnęły pół miliona złotych, a to jeszcze nie koniec kosztów. Nie wyklucza też debiutu na giełdzie.