Celem jest stworzenie bardziej efektywnego silnika spalinowego i systemu napędu hybrydowego, łączącego napęd elektryczny ze spalinowym.
Joint venture, w którym Renault i Geely będą miały po połowie udziałów, będzie nazywało się HORSE Powertrain. Jego centrala będzie znajdować się w Londynie. Prezesem HORSE Powertrain zostanie Matias Giannini, a szefem rady dyrektorów Daniel Li, prezes Geely Holding.
Reuters informuje, że plany przewidują osiągnięcie przez HORSE Powertrain ok. 15 mld EUR rocznych przychodów i produkcji na poziomie ok. 5 mln silników rocznie.