Rok temu Robert Bosch uruchomił w Mirkowie pod Wrocławiem nową linię produkcyjną najnowszej generacji iBoostera, podzespołu układów hamulcowych stosowanych w pojazdach hybrydowych i elektrycznych. Kosztowała 80 mln zł.
– W związku z dużym sukcesem iBoostera generacji 2.0 produkowanego w Mirkowie, zarząd podjął decyzję o uruchomieniu kolejnej linii produkcyjnej tego komponentu w naszym kraju. Firma Bosch w najbliższych dwóch latach zainwestuje w fabrykę układów hamulcowych w Mirkowie co najmniej kolejne 100 mln zł - mówi Magdalena Kołomanska z biura prasowego Robert Bosch.
Zakład od 1996 r. produkuje zespoły mocy oraz podzespoły do układów hamulcowych dla przemysłu motoryzacyjnego, m.in. dla BMW, Fiata, Forda, Nissana, Opla/GM, Peugeota, Renault, Suzuki i Toyoty.
Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna pochwaliła się właśnie decyzją o wsparciu inwestycji firmy Robert Bosch. To projekt za ponad 100 mln zł, dzięki któremu powstanie 60 miejsc pracy.
Zakład w Mirkowie to jedna z czterech fabryk koncernu, w których produkowane są podzespoły iBooster. Rozwiązanie nie wymaga użycia wspomagania próżni, która w pojazdach konwencjonalnych wytwarzana jest bezpośrednio przez silnik spalinowy lub – w przypadku diesla – pompę próżniową. W fabryce pracuje ponad 900 osób. Od 2012 r. funkcjonuje w niej również dział badawczo-rozwojowy, w którym ponad 60 inżynierów pracuje nad konstrukcją, rozwojem i walidacją zbiorników płynu hamulcowego dla zespołów mocy.
Grupa Bosch miała w Polsce w 2019 r. 5,6 mld zł skonsolidowanego obrotu. Zainwestowała prawie 600 mln zł i zatrudnia 7,9 tys. osób.
25
Tyle decyzji o wsparciu wydała w 2020 r. Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna. Lepszych od niej było siedem z 14 stref…
1,4 mld zł
...tyle obiecały zainwestować firmy, które otrzymały w 2020 r. decyzje w WSSE, co dało strefie piąte miejsce w Polsce…
407
...a tyle miejsc pracy obiecały firmy. Lepiej było w pięciu innych strefach ekonomicznych.