Sprowadzone w styczniu z zagranicy starsze niż 10-letnie używane auta stanowiły 70,8 proc. ogółu sprowadzanych pojazdów, w roku 2004 było to 72,7 proc. - wynika z przesłanego w poniedziałek PAP komunikatu instytutu Samar.
Według Samaru, od czerwca ubiegłego roku obniża się udział w prywatnym imporcie samochodów starszych niż 10 lat.
Samochody eksploatowane nie dłużej niż 4 lata stanowiły w styczniu 4,2 proc. całości importu, natomiast auta w wieku od 4 do 10 lat - 25,0 proc.
W styczniu sprowadzono do Polski 58 tys. 066 używanych samochodów, o 49,29 proc. mniej niż w grudniu 2004.
Szacowana średnia wartość sprowadzonego do Polski takiego auta wyniosła w styczniu 2037 zł, o 2,8 proc. mniej niż w roku 2004 - wynika z badań Samaru.
Jednak średnia wartość samochodu w wieku powyżej 10 lat, z uwzględnieniem zapłaconego podatku akcyzowego, wynosiła 613 zł i w porównaniu ze średnią ubiegłoroczną zmniejszyła się niemal o 26 proc. Mniej, bo o 10,3 proc. do 2276 zł spadła wartość aut w wieku od 4 do 10 lat. Natomiast w segmencie samochodów do 4 lat wartość ta była wyższa w stosunku do średniej roku ubiegłego i wyniosła 24 tys. 791 zł.
Podobnie jak w roku 2004, największą popularnością cieszyły się samochody wyprodukowane w 1992 r. Najstarszy sprowadzony pojazd wyprodukowany został w 1955 r.
Według Samaru, w ubiegłym roku sprowadzono do Polski 828 tys. 142 używane auta, a średnia wartość takiego pojazdu wynosiła 2095 zł. W 2003 r. sprowadzono nieco powyżej 33 tys. używanych samochodów.