Spowolnienie gospodarcze oraz niepewność powodowana przez zbliżający się brexit są przyczyną niższej sprzedaży aut, twierdzi stowarzyszenie producentów samochodów ACEA.
W styczniu w Unii Europejskiej i szerszym obszarze EFTA zarejestrowano 1,2 mln nowych aut, czyli ok. 50 tys. mniej niż rok wcześniej. Wśród producentów największe spadki sprzedaży zanotowały Fiat Chrysler (14,9 proc.), Ford (6,6 proc.) i Volkswagen Group (6,4 proc.). Rekordzistą okazał się jednak partner Renault, Nissan, którego sprzedaż spadła o 24,7 proc.