Powodem wyraźnie mniejszego wzrostu sprzedaży jest zarówno rosnąca niepewność co do perspektyw gospodarczych, jak i nasycenie rynku rosnącego dynamicznie przez ostatnie trzy lata, ocenia europejskie stowarzyszenie producentów aut ACEA.
Liderzy rynku, niemiecki Volkswagen i francuski PSA Group, stracili w lutym udział w rynku na rzecz mniejszych rywali, m.in. Fiat Chrysler Automobiles i Renault. Sprzedaż aut Volkswagena w Europie spadła o 1,5 proc. w lutym i jego udział w rynku zmniejszył się z 23,9 do 23 proc. Liczba zarejestrowanych w lutym peugeotów i citroenów produkowanych przez PSA Group spadła o 3,1 proc. Sprzedaż aut Opla, który zostanie przejęty przez francuski koncern, spadła w ubiegłym miesiącu o 1,2 proc. Łącznie udział w rynku PSA Group i marek General Motors spadł z 17,6 do 16,9 proc.
Na największych europejskich rynkach motoryzacyjnych zanotowano spadek sprzedaży w lutym. W Niemczech o 2,6 proc., a we Francji o 2,9 proc.