Zarząd Dróg Miejskich rozpisze niebawem przetargi na remonty dwóch wiaduktów oraz ronda, na które w ciągu dwóch lat miasto przeznaczy 200 mln zł. Pozwoliła na to uchwała rady Warszawy.
Rada Warszawy zdecydowała o rozpoczęciu postępowań przetargowych na remont oraz modernizację dwóch wiaduktów i ronda. Wartość tych prac oszacowano na 200 mln zł. Mają one być wykonane w ciągu dwóch lat. Część środków na ten cel została zapisana w przyjętych wczoraj zmianach do budżetu miasta na 2002 r.
Modernizacja wiaduktów w alejach Krakowskiej i Jerozolimskich oraz przebudowa ronda Zesłańców Syberyjskich mają przebiegać w dwóch etapach. Prace w Al. Jerozolimskich mają zakończyć się do 30 listopada 2002 r. (wiadukt północny), a w drugiej turze do 31 października 2003 r. (wiadukt południowy). Na realizację tej inwestycji w budżecie na ten rok zapisano 31,5 mln zł, a na 2003 r. zaplanowano jeszcze18,5 mln zł.
Na przebudowę ronda w 2002 r. zaplanowano 31 mln zł. Drugi etap prac za 39 mln zł ma zakończyć się w listopadzie 2003 r.
— Modernizacja wiaduktu w al. Krakowskiej również będzie rozłożona na dwa lata — mówi Wojciech Kozak, prezydent Warszawy.
W 2001 r. realizacja tego zadania wyniesie 10 mln zł, a w 2003 r. pochłonie jeszcze 40 mln zł.
Na wczorajszej sesji radni stolicy wyrazili także zgodę na przeprowadzenie — przez Zarząd Oczyszczania Miasta — przetargów na prace ogrodniczo-porządkowe w parkach miejskich, a także mechaniczne oczyszczanie dróg, w latach 2003-05. Prace przy zieleni pochłoną w tym okresie około 5 mln zł, a czyszczenie dróg 35-45 mln zł rocznie.
Kolejna przegłosowana wczoraj uchwała pozwoli na rozpoczęcie prywatyzacji Przedsiębiorstwa Budownictwa Uprzemysłowionego Warszawa-Północ, które w 2001 r. poniosło stratę 1,5 mln zł. Niebawem rozpocznie się komercjalizacja przedsiębiorstwa.
Radni zgodzili się także na zawarcie porozumienia między miastem oraz gminami Białołęka i Bielany w sprawie realizacji Trasy Mostu Północnego. Porozumienie dotyczy wykonania studium techniczno-ekonomicznego oraz wyboru wariantu transportu szynowego (tramwaj lub metro).
Większością głosów pozwolono także na rozpisanie przetargu na budowę stacji metra plac Wilsona. Będzie ona realizowana w latach 2003-05.