Morska Stocznia remontowa w Świnoujściu —najmniejsza ze stoczni remontujących statki morskie, uzyskała uprawnienia do remontowania jednostek NATO. Poświadcza to certyfikat AQAP 110, który na ręce prezesa Marka Różalskiego przekazał przedstawiciel firmy certyfikującej Germanischer Lloyd.
Międzynarodowe świadectwo jakości, potwierdzające, że stocznia spełnia wszystkie światowe standardy ma pomóc firmie w umocnieniu pozycji na trudnym rynku usług remontowych.
Mimo że w okresie jesienno-zimowym liczba jednostek trafiających do remontu jest coraz mniejsza, stoczni ze Świnoujścia udaje się jednak wypracować zysk, utrzymywać płynność finansową i zapewnić zatrudnienie 480-osobowej załogi.
W 2002 r., w świnoujskiej stoczni najwięcej remontowano statków średniej wielkości, głównie dla armatorów norweskich. Miała także zlecenia od Niemców, Austriaków, Holendrów, Duńczyków i Szwedów.
Drugą obok remontów specjalnością stoczni jest budowa konstrukcji dla platform wiertniczych. Pierwsze zlecenia przyjęto w ubiegłym roku, a ich ilość wzrasta.