- Kiedy Trump ogłosił plan wprowadzenia 25 proc. cła na import z Chin potraktowaliśmy to poważnie – powiedziała Tu. - Zaczęliśmy przenosić się z Chin zanim przestał mówić – dodała.
Giant przeniósł produkcję rowerów dedykowanych na rynek USA do zakładów na Tajwanie. Zamknął fabrykę rowerów górskich i wyścigowych w Chinach pod koniec 2018 roku. W lipcu ubiegłego roku ogłosił otwarcie fabryki na Węgrzech w związku z „przenoszeniem produkcji bliżej docelowych rynków”.
Giant wciąż ma pięć fabryk w Chinach.
- Świat nie jest już dłużej płaski – powiedziała Tu odnosząc się do tytułu książki Thomasa Friedmana, w której opisywał on iż świat stał się jednolity dla firm i handlu. - Ten koncept nie jest wciąż opłacalny w każdym miejscu – dodał.