DCT Gdańsk, znajdujący się w fazie budowy najnowszy polski terminal kontenerowy, podpisał umowę z Team Lines.
Kontrakt przewiduje, że po zakończeniu budowy terminalu armator zapoczątkuje regularne rejsy, zawijając do terminalu. Pozwoli mu to obsłużyć rosnące przewozy ładunków.
— To, że armator o stabilnej pozycji, jakim jest Team Lines, zdecydował się rozpocząć z nami współpracę na tak wczesnym etapie budowy terminalu, dowodzi, że dostrzegł w nim korzyści — mówi Colin Chanter, CEO terminalu.
DCT Gdańsk rozpocznie działalność 1 czerwca 2007 r. z dwiema suwnicami do załadunku statków i trzema placowymi. Nowa droga i li- nia kolejowa łącząca DCT Gdańsk z infrastrukturą transportową kraju są już ukończone.
Do października 2007 r. terminal operować będzie pięcioma suwnicami do załadunku statków, które wraz z odpowiednim zapleczem placowym zapewnią roczną zdolność przeładunkową na poziomie 500 tys. TEU.
Team Lines to armator działający na Bałtyku.