O tym, że Thyssenkrupp zostanie zastąpiony w indeksie DAX przez producenta silników odrzutowych MTU Aero Engines, poinformował operator niemieckiej giełdy, Deutsche Boerse.
Opuszczenie DAX i spadek do indeksu średnich firm MDAX to kolejny cios dla walczącego o wyjście na prostą stalowego koncernu, który czterokrotnie ostrzegał o możliwości pogorszenia wyników i dwukrotnie próbował dokonać uzdrawiającej restrukturyzacji. Wartość rynkowa Thyssenkrupp spadła w okresie ostatnich 12 miesięcy o 45 proc. W tym czasie wartość DAX prawie się nie zmieniła.
Thyssen i Krupp połączyły się dwie dekady temu. Powstały w fuzji koncern wchodził w skład DAX od powstania indeksu w 1988 roku. Thyssenkrupp jest drugą spółką z pierwszego składu DAX, która opuszcza indeks. W 2018 roku wypadł z niego Commerzbank.