Na początku stycznia 2006 r. fińska firma Transfennica uruchomiła nowy serwis towarowy ro-ro, oferujący połączenie z Gdyni (Terminal Ro-Ro Bałtyckiego Terminalu Drobnicowego Gdynia) do fińskiego Hanko. Rejsy z Polski realizowane będą 3 razy w tygodniu — we wtorki, czwartki i soboty, a na trasie Hanko—Gdynia w poniedziałki, środy i piątki. Pokonanie Bałtyku zajmie statkom armatora 20 godzin.
Wejście firmy Transfennica na rynek polski nie jest związane wyłącznie z działalnością żeglugową. Elementem strategii nowego połączenia będzie bowiem budowa sieci szybkich intermodalnych połączeń kolejowych między Gdynią a kluczowymi ośrodkami przemysłowymi w krajach Europy Środkowej.