Większość Fuso Canter Eco Hybrid zostało sprzedanych przez MFTBC na rynku macierzystym w Japonii. Poza tym lekkie samochody ciężarowe z napędem hybrydowym poruszają się także po Australii, Hongkongu i Irlandii.
Od samego początku te lekkie samochody ciężarowe z równoległym napędem hybrydowym, obecnie już drugiej generacji, przekonywały wyraźnie niższym zużyciem paliwa oraz niższym poziomem emisji zanieczyszczeń przy równocześnie niezmienionych parametrach użytkowych (jak np ładowność) MFTBC otworzy pod koniec 2010 nowe stanowisko diagnostyczne do napędów hybrydowych.
