Komisja Europejska zatwierdziła dziś inwestycję w wysokości ponad 70 mln EUR z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego na lata 2014-20 w rozwój technologii recyklingu baterii litowo-jonowych na Śląsku.
— Cieszę się, że ten nowy projekt został zatwierdzony. Będzie wspierać badania i innowacje w sektorze baterii oraz pomoże w opracowaniu nowych i przyjaznych dla środowiska technologii recyklingu, umożliwiających odzyskiwanie cennych surowców ze zużytych baterii i katalizatorów. Jest to również ważny projekt wspierający badania naukowe i rozwój miejsc pracy w całym regionie - mówi Elisa Ferreira, komisarz ds. spójności i reform.
Projekt będzie wspierał budowę zakładu recyklingu baterii litowo-jonowych i katalizatorów samochodowych, badania nad projektowaniem i rozwojem technologii odzyskiwania metali o strategicznym znaczeniu gospodarczym ze zużytych baterii litowo-jonowych, takich jak stosowane w pojazdach elektrycznych, oraz katalizatorów samochodowych. Należą do nich metale z grupy kobaltu, litu, niklu i platyny. Ponadto unijne pieniądze wesprą rozwój bezpiecznego transportu, sortowania i mechanicznej obróbki baterii.
Oczekuje się, że dzięki tej inwestycji powstanie co najmniej 100 nowych bezpośrednich miejsc pracy i ok. 300 pośrednich miejsc pracy. Pilotaż zostanie ukończony w 2023 r., a druga faza optymalizacji i rozwoju potrwa do 2027 r.
Z badań niemieckiego think tanku Agora wynika, że do 2030 r. 10 proc. surowców potrzebnych do produkcji samochodów elektrycznych będzie pochodzić z recyklingu, a w 2050 r. ich udział może wzrosnąć do 40 proc. Odzysk surowców wtórnych będzie się także rozwijał w Polsce, tworząc nową branżę, która została ujęta w Polityce Przemysłowej Polski. Instalacje pilotażowe funkcjonują już w Europie Zachodniej oraz Skandynawii.