To wynik dochodzenia rozpoczętego w sierpniu. Chińskie joint venture Volkswagena, FAW-Volkswagen Automobile, musi poprawić wadliwy uchwyt osi w 563.605 samochodach new sagitar wyprodukowanych między majem 2011 i majem 2014 roku. Niemcy muszą poprawić również podobny problem w 17.485 importowanych volkswagenach beetle.
