Od stycznia do końca września VW sprzedał o 0,6 proc. aut więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. W samym wrześniu wzrost sprzedaży wyniósł 6,7 proc. A przyczyniła się do tego rekordowa sprzedaż w Chinach.
Na rodzimym rynku europejskim sprzedaż spadła jednak w pierwszych dziewięciu miesiącach o 0,8 proc., a w Stanach Zjednoczonych, gdzie niektóre modele nie zostały dopuszczone na rynek, spadek sprzedaży wyniósł aż 12,5 proc. Te dane wskazują na pogorszenie reputacji niemieckiego koncernu w związku z oszustwami podczas testów emisyjnych silników VW.
Ponadto sprzedaż w Brazylii spadła o 30,2 proc., co przełożyło się na słabszy wynik całego regionu Ameryki Południowej.
Wzrost o 11,4 proc. w Chinach, na największym rynku zbytu VW, wystarczył jednak, by zrekompensować z nawiązką spadki na pozostałych. W samym wrześniu wzrost dostaw aut do Chin wyniósł prawie 23 proc.
