Z danych opublikowanych w tym tygodniu przez Taxi and Limousine Commission wynika, że samochodów zarejestrowanych w Uber jest już ponad 14 tys., podczas gdy żółtych taksówek jest niespełna 13,6 tys.
Nie oznacza to wcale, że żółte auta wypadły z łask klientów. Dziennie taksówki realizują 440 tys. kursów, podczas gdy kierowcy Uber zaledwie 20-30 tys. Wszystko dlatego, że kierowcy Uber często są właścicielami aut i jeżdżą mniej niż 40 godzin tygodniowo.
Tymczasem taksówki należą do korporacji i jednym samochodem często jeździ więcej niż jeden kierowca. W związku z tym jedna taksówka jest na drodze niemal 24 godziny na dobę.