Warszawa Stadion będzie jak nowa

MWA
opublikowano: 2011-02-17 00:00

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę o przebudowie przystanku osobowego w pobliżu Stadionu Narodowego.

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę o przebudowie przystanku osobowego w pobliżu Stadionu Narodowego.

Planowany remont stacji Warszawa Stadion obejmie m.in. przebudowę dwóch peronów i modernizację przejścia podziemnego.

— Najważniejszą zmianą będzie zadaszenie peronów, które stylistyką ma przypominać architekturą pobliskiego Stadionu Narodowego. Poza tym stacja będzie wyposażona m.in. w windy i ruchome schody, co ułatwi podróżowanie osobom niepełnosprawnym — zapowiada Sławomira Wierzchowska, dyrektor Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe oddział w Warszawie, nadzorująca przygotowanie i wykonanie inwestycji.

Umowa o wartości ponad 64 mln złotych na przebudowę stacji wraz z częścią linii podmiejskiej nr 448 to pierwszy etap prac zaplanowanych na najbliższe lata na linii średnicowej. Szczegółowy zakres prac na przystanku Warszawa Stadion to: przebudowa dwóch peronów, modernizacja przejścia podziemnego pod torami wraz z dojściami oraz budowa zadaszeń peronów, modernizacja oświetlenia zewnętrznego, instalacji oświetleniowej w przejściu podziemnym pod torami i na peronach.

Kontrakt zrealizuje konsorcjum firm Bilfinger Berger Budownictwo i Przedsiębiorstwa Agat, którego ofertę wybrano spośród czterech złożonych w przetargu propozycji. Modernizacja powinna się zakończyć w listopadzie 2011 r. i ma być sfinansowana z budżetu państwa. Wkrótce rozpocznie się także naprawa budynku dworca. Wykonawca, firma Zab-Bud, prowadzi tam obecnie prace przygotowujące. Remont zacznie się na przełomie I i II kwartału i potrwa około pięciu-sześciu miesięcy. Dworzec Warszawa Stadion zostanie odnowiony, ale jego elewacja pozostanie, z wyjątkiem drobnych zmian, niezmieniona. Wykonawca zainstaluje nowoczesny, przejrzysty system informacji dla pasażerów, a także nowe nagłośnienie. Będą też kamery, połączone z centralnym systemem monitoringu stołecznych dworców i systemem kamer Warszawy. Dworzec będzie dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych i mających trudności z poruszaniem się. Budynek będzie miał automatycznie otwierane wejście do holu głównego, a także nowe posadzki. Wykonawca remontu wymieni też systemy wentylacji, wodno-kanalizacyjny i elektryczny.