Start budowy nie oznacza wbicia łopaty - na razie odbyły się spotkania informacyjne, podczas których mieszkańcy regionu dowiedzieli się więcej o procesie, przebiegu budowy i jej wpływu na lokalną społeczność. Zakończenie prac zaplanowano na 2032 r.
Wartość kontraktu, który obejmuje budowę 230 kilometrów nowoczesnej linii kolejowej dużych prędkości na Łotwie, wynosi 3,7 mld EUR (udział Budimeksu w konsorcjum to 30 proc.). Zakres prac obejmuje 175 obiektów inżynierskich oraz 11 przejść ekologicznych. Projekt jest finansowany w 85 proc. z europejskiego funduszu „Łącząc Europę” (CEF) oraz w 15 proc. ze środków Republiki Łotewskiej.
Czytaj także: Noble Securities podniósł rekomendację dla Budimeksu