Po dziewięciu miesiącach roku sprzedaż rosła o 8,8 proc. do 10,8 mln aut.
Największy udział w europejskim rynku ma wciąż Volkswagen. Wynosi on po dziewięciu miesiącach 25 proc. Rok temu sięgał 25,3 proc. Drugi jest francuski PSA Peugeot Citroen z 10,4 proc. (rok wcześniej 10,8 proc.).
We wrześniu liczba zarejestrowanych aut wyprodukowanych przez grupę Volkswagen rosła o 8,3 proc. Miały one 23,3 proc. udziału w całkowitej sprzedaży. Rok wcześniej było to 23,7 proc.
Volkswagen walczy o odzyskanie zaufania konsumentów po ujawnieniu 18 września, że fałszował dane o emisji spalin w niektórych swoich autach z silnikami diesla. Niemiecki koncern szykuje się do naprawy 8,5 mln takich aut w Europie.
- Jesteśmy ostrożni jeśli chodzi o wyciąganie wniosków po danych z okresu kilku tygodni po ujawnieniu skandalu z emisją, ale podejrzewamy, że dilerzy mogli zastosować obniżki aby skompensować zmianę nastawienia klientów – napisali Kristina Church i Charles Coldicott, analitycy Barclays.