Za granicą
AOL łączy się z Time Warner
America Online, światowy lider usług internetowych, kupuje Time Warner, światowego potentata z branży filmu i rozrywki. Transakcja, największa w dotychczasowej historii, warta jest ponad 184 mld USD (748 mld zł). AOL obejmie zarówno akcje, jak i zadłużenie Time Warner. Udziałowcy koncernu rozrywkowego dostaną 1,5 akcji nowej firmy za każdy walor Time Warner. Akcjonariusze AOL będą posiadali 55 proc. udziałów w nowym przedsiębiorstwie, nazwanym AOL Time Warner. Bloomberg
Vivendi zbliża się do Mannesmanna
Vivendi może połączyć się z Mannesmannem, niwecząc plany Vodafone — podał wczorajszy „Le Figaro”. Francuski koncern nie potwierdza jednak sensacji prawicowego dziennika. Z kolei w „Business Week” analitycy spekulują, że możliwe byłoby przejęcie przez niemiecką firmę telekomunikacyjnego przedsięwzięcia Cegetel, należącego do Vivendiego, w zamian za komercjalizację przez niego usług internetowych dla abonentów Mannesmanna.
— Vivendi jest naszym najbliższym partnerem, mamy taką samą wizję strategii — powiedział Klaus Esser, dyrektor generalny niemieckiego koncernu. Reuters
Ruszyła restrukturyzacja w Aetnie
Amerykańska grupa ubezpieczeniowa Aetna planuje połączenie swoich krajowych i międzynarodowych oddziałów — podaje wczorajszy „The Wall Street Journal”. W ten sposób firma zostanie podzielona na dwa oddziały — zdrowia i usług finansowych. Na czele Global Financial Services stanie Thomas J. Mc Inerney, dyrektorem działu medycznego zostanie Michael Cardillo.
Aetna rozważa także oddzielenie swoich internetowych usług medycznych i ich upublicznienie poprzez emisje akcji. Grupa nie zamierza wcale sprzedawać swoich udziałów w zagranicznych przedsięwzięciach, które funkcjonują bardzo dobrze — podaje Richard Huber, dyrektor generalny Aetny. MAK
GM przejmie kontrolę nad Saab-em
General Motors zamierza do końca stycznia wykupić całość udziałów w Saab Automobile AB. W 1990 roku zostało zawiązane joint venture między GM i Saab-Scania, która to firma została przejęta przez koncern Investor. Cena, jaką GM zapłaci Investorowi za udziały w Saab Automobil, pozostaje nieznana. MAK