Za granicą
EBC podniósł wszystkie stopy o 50 pkt
Europejski Bank Centralny podwyższył wczoraj wszystkie stopy procentowe o 50 pkt bazowych.
Stopa refinansowa wzrosła z 3,75 proc. do 4,25 proc. , stopa pożyczek z banku centralnego podskoczyła do 5,25 proc. , a stopa depozytów wynosi już 3,25 proc. Europejskie stopy procentowe wzrosły już piąty raz od listopada 1999 roku. KM, Reuters
Daimler i Hyundai mogą połączyć siły
Niemiecki koncern samochodowy DaimlerChrysler chce połączyć siły z firmą Hyundai Motor przy wykupie akcji Daewoo. Osiągnięcie porozumienia przez obie firmy mogłoby przesądzić o tym, kto wykupi większościowy pakiet udziałów koreańskiego koncernu. Przedstawiciele obydwu firm potwierdzili, że takie rozmowy miały miejsce, ale nie zapadły jeszcze żadne konkretne ustalenia.
Stephen Kitson rzecznik Hyundai Motor, stwierdził tylko, że jest jeszcze zbyt wcześnie, aby mówić o połączeniu obu firm. Według informacji strony niemieckiej konkretny program działania firmy DC dotyczący rynku azjatyckiego będzie podany do wiadomości w przyszłym tygodniu.
Oprócz DaimlerChryslera i Hyundaia jeszcze dwa inne koncerny samochodowe — GM i Ford, są zainteresowane zakupem akcji Daewoo. Reuters, KRK.
ABB: 1 mld USD w alternatywną energię
Światowy koncern technologiczny ABB planuje strategiczne zaangażowanie w branżę proekologicznych źródeł alternatywnej energii. W ciągu pięciu lat wartość inwestycji grupy na tym rynku przekroczy 1 mld USD (okolo 4,4 mld zł).
— Wierzymy w dynamiczny rozwój tej branży — mówi Gšran Lindahl, szef ABB.
Koncern wprowadzi m.in. własne technologie wykorzystujące siłę wiatru (Windformer), mikroturbiny i elektryczne systemy napędzające samochody.
ABB w ostatnich latach odchodzi od tradycyjnych elektrowni — większość udziałów w podobnych spółkach grupa zbyła francuskiemu Alstomowi i brytyjskiemu BNFL.
Koncern ABB zatrudnia dziś około 165 tys. ludzi w ponad 100 krajach świata. KM
WZA Terry poparło przejęcie Lycosa
Udziałowcy hiszpańskiej spółki internetowej Terra Networks zaaprobowali nową emisję akcji wartą 15,4 mld USD (ponad 67,7 mld zł). Środki uzyskane ze sprzedaży 340,9 mln sztuk akcji mają sfinansować zakup amerykańskiej spółki Lycos. Uzyskanie zgody WZA Terry było tylko formalnością, gdyż około dwóch trzecich hiszpańskiej spółki należy do krajowego operatora — firmy Telefonica, która była pomysłodawcą transakcji.
Po fuzji powstanie trzecia pod względem wielkości internetowa spółka na świecie. KM, Reuters
Unilever zapowiada spadek zysków
Szefowie Unilevera, światowego koncernu spożywczego, uważają, że przejęcie amerykańskiego rywala — spółki Bestfoods, napędzi wzrost sprzedaży w ciągu pięciu lat. Na razie jednak w 2001 roku zyski koncernu spadną o 40 proc., co wiąże się z przeprowadzeniem głębokiej restrukturyzacji w połączonej firmie.
— Warty 20,3 mld USD zakup poprawi jednak rentowność już w 2003 roku — powiedział Antony Burgmans, członek zarządu Unilevera.
Przedstawiciel koncernu dodał, że po przejęciu Bestfoodsa Unilever uzyska rocznie 750 mln USD (około 3,3 mld USD) dzięki redukcji kosztów.
Ogłoszone we wtorek połączenie nastąpi jednak dopiero jesienią.
Obroty połączonych firm wyniosły w 1999 roku 52,3 mld USD, (około 230 mld zł), a wypracowany przez nie zysk operacyjny to 6,2 mld USD (około 27,3 mld zł). Reuters, KM
Aegon wiąże się z funduszem Rabobanku
Holenderski ubezpieczyciel Aegon i powiązany z Rabobankiem fundusz inwestycyjny Robeco rozważają podjęcie bliskiej współpracy. Nieoficjalnie mówi się o wymianie udziałów i wspólnej dystrybucji produktów.
— To tylko spekulacje — przekonuje Hans Ludo van Mierlo, rzecznik Rabobanku.
Tymczasem według holenderskiego dziennika „NRC Handelsblad” układ z Aegonem dobrze wpisuje się w strategię Rabobanku, który w przyszłym roku zamierza przejąć wszystkie udziały w Robeco (dziś dysponuje 50-proc. pakietem).
Robeco, jedna z największych na świecie firm zarządzających aktywami, chce do 2004 roku czterokrotnie zwiększyć obecny portfel — w ubiegłym roku wartość aktywów Robeco wyniosła około 102 mld USD (około 450 mld zł). KM, Reuters
A3XX: nadal nie ma decyzji
Wbrew oczekiwaniom zarząd Airbus Indistrie nie ogłosił wczoraj swojej decyzji w sprawie rozpoczęcia produkcji nowych odrzutowców A3XX. Nieoficjalnie mówi się jednak, że została już ona podjęta. Tymczasem zapotrzebowanie na nowe superodrzutowce złosiły wczoraj kolejne linie lotnicze — Virgin Airlines. Brytyjczycy są jednak zainteresowani ofertą amerykańskiego Boeinga, który wcześniej zapowiedział wypuszczenie na rynek ulepszonej wersji jumbo jeta. Reuters, KM