Załamanie na rynku nowych autobusów

Marcin BołtrykMarcin Bołtryk
opublikowano: 2022-08-07 20:00

Kurczy się rynek nowych autobusów. Klienci kupują prawie wyłącznie tylko te miejskie. Turystyczne tracą już ponad 70 proc. w porównaniu do sytuacji sprzed roku.

Przeczytaj artykuł i dowiedz się:

  • jak mocnego tąpnięcia doświadczył w lipcu rynek nowych autobusów
  • które segmenty rynku skurczyły się najbardziej
Posłuchaj
Speaker icon
Zostań subskrybentem
i słuchaj tego oraz wielu innych artykułów w pb.pl
Subskrypcja

W lipcu 2022 r. zarejestrowano w Polsce 63 nowe autobusy - wynika z danych przedstawionych przez Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar. To bardzo kiepski wynik, bo aż o ponad 50 proc. niższy od zanotowanego rok temu. Od stycznia do końca lipca przybyło w naszym kraju 557 takich pojazdów, również w tym ujęciu mamy do czynienia z dwucyfrowym spadkiem (o13,1 proc. r/r).

Najwięcej (77,9 proc.) zarejestrowanych w tym roku autobusów to pojazdy miejskie. Autobusy międzymiastowe odpowiadają za niespełna 14,4 proc. rynku a turystyczne za niespełna 7,2 proc. Tylko 13-procentowy spadek liczby rejestracji nowych autobusów, jaki obecnie odnotowano, zawdzięczamy w zasadzie wyłączne zainteresowaniu autobusami miejskimi. W ciągu siedmiu miesięcy tego roku zarejestrowano 434 pojazdy zaliczane do tego segmentu, a to o ponad 9,3 proc. więcej niż przed rokiem. Niestety i ten segment zaczyna zwalniać. W samym lipcu przybyły tylko 42 nowe autobusy a to prawie 36,4 proc. mniej niż w czerwcu i ponad 17,6 proc. mniej niż w lipcu ubiegłego roku.

Niewielu klientów interesuje się zakupem autobusów międzymiastowych. Od początku roku zarejestrowano tylko 80 (mniej o 27,3 proc. r/r), a w samym lipcu zaledwie 6 takich pojazdów. Wynik siódmego miesiąca 2022 r. był o aż 72,7 proc. gorszy od czerwcowego i 62,5 proc. słabszy od zanotowanego rok wcześniej. Jeszcze marniej prezentuje się segment autobusów turystycznych. W lipcu zarejestrowano zaledwie 15 autobusów zaliczanych do tego segmentu, a to aż o 400 proc. mniej w porównaniu z czerwcem i 75 proc. mniej niż w lipcu 2021 r. Od początku roku w Polsce przybyło 40 nowych autobusów turystycznych, o 69,7 proc. mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Najczęściej wybieraną marką autobusów turystycznych jest Solaris. Jak do tej pory w Polsce zarejestrowano 180 samochodów tej marki. Segment międzymiastowy należy do Mercedesa. Na 80 wszystkich zarejestrowanych w tym roku aut, 59 miało logo tego producenta. Zaledwie 9 sprzedanych pojazdów wystarczyło natomiast, by otrzymać koszulkę lidera segmentu autobusów turystycznych. Udało się to dwóm markom - Iveco i Setrze.