Zasada chce kupić akcje Pol-Motu
Grupa Zasada nadal ma zamiar odkupić od Skarbu Państwa ponad 19-proc. pakiet akcji Pol-Mot Holding. Kilka tygodni temu firma złożyła ofertę Agencji Prywatyzacji.
Franciszek Gaik, prezes Zasada, nie ukrywa, że motoryzacyjny holding wciąż ma apetyt na konsolidację. Warszawska firma jeszcze w 1999 r. próbowała się połączyć z Pol-Mot Holding, ale na fuzję nie wyraziły zgody MSP i Handlowy Investment.
— Fuzja z Pol-Motem nadal nas interesuje. Niewykluczone, że razem byłoby nam łatwiej szukać inwestorów do różnych obszarów działalności. W obliczu kryzysu polskiego rynku motoryzacyjnego konsolidacja byłaby bardzo pozytywna — twierdzi Franciszek Gaik, prezes Zasady.
Możliwa wymiana
Dlatego właśnie firma Zasada złożyła Agencji Prywatyzacji ofertę zakupu 19-proc. akcji Pol-Motu, które obecnie należą do Skarbu Państwa.
— Możliwe jest również powiązanie kapitałowe naszych firm przez wymianę akcji — twierdzi Franciszek Gaik.
Zasada miałby w takim przypadku kupić „resztówkę” Pol-Motu, a ten ostatni miałby wejść do Jelcza lub Autosana.
Zdaniem Franciszka Gaika, zasadniczą kwestią jest właściwa wycena wartości fabryk należących do obu spółek. Na początku roku Grupa Zasada przesłała do Pol-Motu zmodyfikowaną wersję wyceny akcji i czeka teraz na odpowiedź.
Natomiast Agencja Prywatyzacji na razie milczy. Jej ewentualną decyzję może opóźnić zawierucha kadrowa na szczycie AP, w której efekcie stanowisko szefa straciła Ewa Grzegorczyk. Nie wiadomo też, czy ewentualna decyzja agencji będzie po myśli Grupy Zasada. Rząd nie rozpieszcza ostatnio warszawskiej firmy. Niedawno odrzucił wniosek o rozszerzenie wałbrzyskiej SSE na tereny fabryki w Jelczu. Wcześniej udzielił zaś takiego przywileju spółce FIAT-a w Bielsku-Białej.
W zawieszeniu
Zdaniem Franciszka Gaika, współpraca handlowa z Pol-Motem w praktyce jest „nieco zawieszona”. W ramach umowy podpisanej w lipcu ubiegłego roku Pol-Mot miał poszukiwać potencjalnych zagranicznych kontrahentów dla ciężarówek i autobusów Jelcz i Autosan, produkowanych przez Grupę Zasada.
— Pol-Mot penetruje różne rynki, chociaż transakcji żadnej nie zawarto — twierdzi Franciszek Gaik.
Wiele wskazuje również na to, że dla Pol-Motu współpraca z Zasadą nie jest już sprawą najwyższej wagi. Pol-Mot zaangażował się bowiem w prowadzenie intensywnych rozmów w sprawie ewentualnego przejęcia lubelskiego producenta samochodów dostawczych Daewoo Motor Polska. Chce również za 33 mln USD (132 mln zł) odkupić od Elektrimu 100 proc. udziałów w spółce Port Praski.
