Zmiany na rynku globalnym w ostatnich latach, rosnące ceny surowców energetycznych, a także nieuchronne widmo globalnego ocieplenia spowodowały, że zrównoważony rozwój stał się integralną częścią strategii większości przedsiębiorstw na całym świecie.
Firmy, napędzane przez regulacje unijne oraz troskę o przyszłość naszej planety, coraz częściej inwestują w rozwiązania pozwalające na redukcję emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Ten trend dotyka większości obszarów gospodarki, w tym uważany za jeden z najmniej ekologicznych, czyli branżę transportową.
Kwestia „oczyszczania” logistyki jest szczególnie istotna dla firm takich jak Volvo, Cordis Logistics oraz Ontex. Współpraca pomiędzy gigantem motoryzacji i firmą logistyczną, na terenie udostępnionym przez firmę produkującą środki higieny osobistej, zaowocowała wyjątkowym wydarzeniem, które odbyło się 24 lutego na terenie zakładu Ontex w Radomsku. Podczas prezentacji, zorganizowanej w kooperacji przez Nijwa – Agenta Sprzedaży i Autoryzowanego Serwisu Volvo Trucks w Polsce oraz wspomniane wcześniej trzy podmioty, zaproszeni goście mieli okazję zapoznać się z najnowszą ofertą elektrycznych ciągników siodłowych marki Volvo, które mają być pierwszym krokiem w kierunku zielonej rewolucji w obszarze przewozu towarów oraz zasiąść w kabinie i odbyć krótką przejażdżkę elektrycznym Volvo FM.
– W naszej strategii zrównoważonego rozwoju posiadamy wiele projektów mających na celu zmniejszenie zużycia surowców, rozwój innowacyjnych technologii redukujących emisję CO2, wykorzystywanie energii z OZE, a także dekarbonizację transportu. Planujemy naszą sieć dystrybucyjną tak, aby zminimalizować liczbę potrzebnych przejazdów, staramy się również optymalizować ładunki. Dzisiejsza prezentacja to kolejny przykład pomysłów, które zgłębiamy w celu dekarbonizacji naszego łańcucha dostaw – podkreślił Konrad Walczak, Supply Chain Manager w fabryce Ontex w Radomsku.
Dopasowane do potrzeb
Oferta elektrycznych ciągników siodłowych marki Volvo jest skierowana do przedsiębiorców, którym zależy nie tylko na wysokiej jakości pojazdów, ale również na ekologii. Niezwykle istotne jest to, że specyfikacje pojazdów nie są „sztywne” i mogą być dostosowywane do potrzeb danej firmy. Przedstawiciele Volvo szukają razem z klientem odpowiedniego układu ciężarówki w celu rozwiązania wszelkich problemów związanych z ładowaniem, zasięgiem roboczym i zabezpieczeniem dostaw.
– Oferujemy nie tylko sam pojazd, ale tak naprawdę połączony ze sobą mechanizm wielu rozwiązań. Rozmawiamy z klientem i wspólnie dopasowujemy końcowy produkt do jego potrzeb. Zaczynamy od kilku podstawowych pytań: gdzie jeździcie, ilu zatrudniacie kierowców, jaki jest czas załadunku i rozładunku, jakie moce przyłączeniowe w lokalizacjach itd. Dzięki temu dopasowujemy pojazd elektryczny, tak by był on efektywny i nie przysparzał żadnych problemów w trakcie eksploatacji – przekonywał w trakcie prezentacji Marcin Michalski, dyrektor sprzedaży Volvo Trucks w Nijwa.
Ciągniki Volvo posiadają wiele nowoczesnych rozwiązań zwiększających komfort i bezpieczeństwo kierowców. Dobrym przykładem jest technologia Active Grip Control. Dzięki niej, w momencie kiedyciężarówka zaczyna wpadać w poślizg, system sterowania pojazdu reaguje na warunki drogowe i inteligentnie wykorzystuje silniki elektryczne pojazdu, aby pomóc kierowcy pozostać na drodze.
Przedsiębiorcy decydujący się na zakup samochodów ciężarowych Volvo mogą liczyć na wiele udogodnień. Należy do nich m.in. złoty kontrakt serwisowy, który obejmuje wszystkie naprawy oraz usługi predykcyjne (np. związane z wymianą baterii). Dzięki niemu właściciele pojazdów mają pełną kontrolę nad kosztami eksploatacyjnymi pojazdu i nie muszą obawiać się problemów w sytuacji niespodziewanej awarii.
Zielona droga
Branża transportowa przechodzi gruntowne zmiany. Według założeń Volvo do 2030 r. 50 proc. wszystkich sprzedawanych samochodów ciężarowych będzie napędzanych energią elektryczną, wykorzystujących technologię akumulatorów lub ogniw paliwowych. Eksperci przekonują jednak, że kluczowy jest wspólny wysiłek wszystkich firm związanych z logistyką, tak by w ciągu najbliższych dekad udało się znacząco zredukować emisję dwutlenku węgla w tym obszarze.
– Wierzymy, że tylko dzięki wspólnym działaniom wszystkich podmiotów związanych z transportem możemy całkowicie zmienić branżę i stawiać na dużo bardziej ekologiczne rozwiązania i technologie. Dzisiejsze wydarzenie było świetnym przykładem pokazującym, jak współpraca między różnymi firmami może przynieść wiele korzyści w obszarze zrównoważonego rozwoju – podsumował Bartłomiej Dobosz, współzałożyciel Cordis Logistics.