Skoda Auto, należąca do Volkswagena, zanotowała spadek zysku o 36 proc. — do 2,13 mld koron CSK (58,10 mln USD). Powód to wzmocnienie czeskiej waluty i duże inwestycje spółki związane z modelem Fabia oraz limuzyną Suberb. Skoda, przejęta w 1991 r. przez Volkswagena, to największy sukces czeskiej transformacji. W ubiegłym roku jej sprzedaż stanowiła równowartość około 7 proc. PKB Czech.