- Po remoncie linii pociągi ekspresowe z wagonami z wychylnym pudłem będą jeździć z prędkościami do 200 km/h. Na pokonanie trasy Warszawa Wschodnia-Gdańsk będą potrzebować 133 minuty, czyli podróż będzie trwała dwa razy krócej niż obecnie - obiecuje w jednej z reklam Włodzimierz Czerlunczakiewicz, szef zespołu projektowego E-65 w PKP PLK.
Według niego, jest to największa inwestycja kolejowa od czasu budowy Centralnej Magistrali Kolejowej w latach 70.
- Na dystansie 351 km powstanie linia, po której pociągi pasażerskie będą mogły jechać 200 km/h, a towarowe 120 km/h. - dodaje.
Koszty są niebagatalene. Pierwotnie - w 2005 r. - szacowano je na 475 mln EUR. Teraz koszty przekroczą 1 mld EUR.
- Mimo wzorstu cen plan bedzie wykonany - obiecuje dyrektor.
Czego sobie i pasażerom życzymy.