...a Scania kończy rozbudowę fabryki

Paweł Janas
opublikowano: 2000-07-31 00:00

...a Scania kończy rozbudowę fabryki

Już pod koniec sierpnia ruszy produkcja ciężarówek i autobusów w rozbudowanych halach fabrycznych Scania Kapena w Słupsku. Szwedzki koncern zamierza ponadto wybudować kolejne trzy stacje serwisowe w Polsce.

W słupskiej fabryce Scania Kapena, produkującej samochody ciężarowe o masie całkowitej powyżej 16 ton oraz autobusy, trwa rozbudowa hal fabrycznych. Powierzchnia zakładu wzrosnąć ma o ponad 50 proc.

— Planowane jest zwiększenie miesięcznej produkcji samochodów ciężarowych z obecnych 160 do 200-250 sztuk. Pierwsze ciężarówki z rozbudowanych hal wyjadą już w sierpniu. Jesienią — bez przerywania produkcji — instalowane będą kolejne urządzenia do ich produkcji — podkreśla Jacek Łoziński ze Scania Polska

W czerwcu tego roku zakłady Scania Kapena świętowały wyprodukowanie pięciotysięcznej ciężarówki. Z drugiej strony niezbyt imponująco wygląda produkcja autobusów miejskich. Latem 1999 r. na poznańskich targach motoryzacyjnych zaprezentowano nowy model Omni City. W związku z wdrażaniem nowego modelu do produkcji, na ponad pół roku przerwano w Słupsku wytwarzanie autobusów miejskich. Od czasu rozpoczęcia produkcji Omni City, do tej pory sprzedano jednak tylko cztery sztuki do Krakowa.

Trzy nowe stacje

Scania dysponuje w Polsce 24 stacjami serwisowymi. Jeszcze w tym roku zamierza rozszerzyć sieć o kolejne dwa-trzy obiekty. W tej chwili wciąż trwa poszukiwanie najlepszych lokalizacji. Rozważane jest umieszczenie stacji serwisowych na północy kraju (np. w Koszalinie) oraz przy granicy polsko-ukraińskiej — prawdopodobnie w Przemyślu. Trzecia stacja znajdzie się na północnym-wschodzie — w Ełku lub Suwałkach.

Inwestycje za 130 mln zł

Produkcję samochodów ciężarowych ze znakiem Scania rozpoczęto w zakładach Scania Kapena w 1993 r. Wkrótce ofertę zakładu powiększono o autobusy miejskie. Ponad 150 sztuk poprzedniej generacji (MAXCI) trafiło do tej pory do Krakowa, Konina, Słupska i Malborka. W 1994 r. przystąpiono do montażu podwozi autobusów turystycznych, w większości przeznaczonych na eksport. Wartość inwestycji Scanii w Polsce do tej pory szacowana jest na 30 mln USD (130 mln zł).

Szwedzka Scania jest jednym z największych na świecie producentów pojazdów ciężarowych, autobusów miejskich i autokarów oraz silników przemysłowych i dla transportu morskiego. Roczne obroty koncernu przekraczają 47,1 mld SEK (22,6 mld zł). Firma zatrudnia na całym świecie ponad 25,8 tys. pracowników. Produkcja zlokalizowana jest głównie w Europie i Ameryce Południowej.