‐ Przykro mi, ale jestem zmuszony powtórzyć jeszcze raz to, na co niejednokrotnie wskazywałem w wystąpieniach przy okazji uroczystości odbioru statków. Sprawa stoczni polskich pokazuje, że Polska nie doczekała się, jak dotąd, sprawnych rządów i mądrych polityków. Oni, do spółki z biurokratami z Unii Europejskiej, zniszczyli przemysł okrętowy w Polsce ‐ mówi Rami Ungar.
Izrealski biznesmem jest armatorem, właścicielem Ray Car Carriers, głównym klient Stoczni Gdynia w jej ostatnich latach.