Najtańszą ofertę złożył Bilfinger Infrastructure, wyceniający prace na 104,36 mln zł, przy kosztorysie inwestora wyższym zaledwie o 2 mln zł. Pozostałe oferty nieco przekraczają kosztorys. Strabag wycenia roboty remontowe na 116,5 mln zł, Mosty Łódź na 119 mln zł, a Metrostaw na 132 mln zł. Remont zakończyć się ma w przyszłym roku.
Bilfinger Infrastructure obecnie realizuje kilka inwestycji mostowych w Norwegii. W Polsce sztandarowym przedsięwzięciem firmy jest budowa mostu w Rzeszowie, wartości netto 138,75 mln zł. Ciekawostką jest to, że postęp prac jest monitorowany z drona. Może dzięki bezzałogowcom będziemy także śledzić remont stołecznego mostu. KAP