Tzw. linia Y, na której pociągi będą mogły jeździć nawet 350 km/godz., ma być gotowa w 2020 r. Koszt jej budowy wyniesie 26 mld zł. Zdaniem uczestników debaty nt. budowy w Polsce kolei dużych prędkości, inwestycja oznacza skok cywilizacyjny. Wzięli w niej udział m.in. prezesi PKP PLK i PKP Intercity, przedstawiciele Centrum Naukowo-Technicznego Kolejnictwa i Centrum Unijnych Projektów Transportowych.
— Jeżeli nie rozpoczniemy ich budowy, to za 15 lat będziemy nawet 40 lat w tyle za resztą Europy — powiedział Zbigniew Szafrański, prezes PKP PLK, które pilotują program budowy kolei dużych prędkości.