O tej inwestycji władze Łomży z woj. podlaskiego marzyły od lat. Jednak w miejskiej kasie wciąż brakowało pieniędzy na zmianę zagospodarowania terenu, gdzie obecnie jest dworzec PKS. To bagatela 45-80 mln zł. Na tyle bowiem oszacowano koszty inwestycji, w ramach której powstanie miejskie centrum handlowo-komunikacyjne. Postępowanie w trybie koncesji (forma partnerstwa publiczno-prywatnego PPP) już trwa, miasto czeka na wnioski do 10 września.
– Inwestycją interesuje się wiele firm. Liczę, że zgłoszą się więcej niż trzy. Do końca roku chcemy wyłonić partnera prywatnego – mówi Beniamin Dobosz, wiceprezydent Łomży.
Inwestycja ma łączyć funkcje komercyjne (biura, usługi, handel) z publicznymi. Chodzi o rewitalizację dworca i reaktywowanie pasażerskiej linii kolei. Zadaniem partnera będzie zaprojektowanie, budowa, finansowanie i zarządzanie obiektem przez 30 lat. Wkładem miasta będzie grunt i możliwość wynajmu części powierzchni na potrzeby administracji publicznej.
– Chcemy stworzyć nowe centrum Łomży - wraz z przebudową miejskiego targowiska i planowanym zagospodarowaniem terenu po PKP – mówi Beniamin Dobosz.
– W takich projektach ważna jest atrakcyjna lokalizacja. Dla inwestora nieruchomościowego ważne jest np. czy połączenie różnych funkcji, ewentualnie różnych nieruchomości tworzy wartość dodaną. Jeśli nie, to projekt nie ma szans – mówi Kacper Kozłowski z firmy doradczej Investment Support.
Jego zdaniem, w Łomży trzeba patrzeć na projekt przez pryzmat dwóch inwestycji – galerii handlowych ECHO i IGI.
– Ich realizacja zablokuje każdy inny projekt tego rodzaju. Sądzę jednak, że takie miasto jak Łomża może zaproponować inne projekty PPP, np. w budownictwie socjalnym czy komunalnym – podsumowuje Kacper Kozłowski. [ANP]
Dworzec i centrum handlowe w jednym
Do realizacji tego planu władzom miasta z woj. podlaskiego potrzebny jest prywatny biznes.