Polski rząd dużo mówi o promocji gospodarczej i wspieraniu ekspansji polskich firm za granicą. Przez dwa i pół roku wyda 340 mln zł m.in. na pomoc dla firm z 15 branż oraz przedsiębiorców zainteresowanych pięcioma wybranymi rynkami. Ruszył program Go China, w tym tygodniu w Nigerii rząd odpala Go Africa.
![W tym roku Enter Air wszedł w nowy segment: sprzedaż pojedynczych biletów. Według prezesa Grzegorza Polanieckiego, na razie kupują je głównie biura podróży, ale w przyszłości będzie przybywać klientów indywidualnych. [FOT. WM]](http://images.pb.pl/filtered/546a3836-dde7-4478-bcac-cda1c19951cd/d737e7dc-7297-5531-b333-044631646638_w_830.jpg "W tym roku Enter Air wszedł w nowy segment: sprzedaż pojedynczych biletów. Według prezesa Grzegorza Polanieckiego, na razie kupują je głównie biura podróży, ale w przyszłości będzie przybywać klientów indywidualnych. [FOT. WM]")
Z kieszeni podatników finansowane są dwie państwowe linie lotnicze, a zagraniczni tani przewoźnicy korzystają z subsydiów, które samorządy dają im za latanie do portów regionalnych. Niestety, Enter Air, prywatna spółka czarterowa, która przynosi zyski, na wsparcie państwa nie może liczyć.
— Sprawdzaliśmy możliwości. Najbardziej interesowałby nas grant gotówkowy. Nie ma na to szans, a przecież my eksportujemy usługi i wszystkie zyski, a więc również podatki, trafiają do Polski — żałuje Grzegorz Polaniecki, dyrektor generalny Enter Air.
Więcej o Enter Air przeczytasz TUTAJ>>