Materiały do wykonania konstrukcji platformy "Hiload" zostaną dostarczone przez zamawiającego, a więc wykonawca nie poniesie ryzyka związanego ze zmianami cen. Umowa zawiera także opcję prefabrykacji i montażu rurociągów na zlecenie kontrahenta.
- Kontrakt z Vetco Aibel jest zupełnie nowym doświadczeniem dla naszej firmy, m.in. ze względu na zastosowane nowatorskie technologie. Dotychczas wykonywaliśmy elementy "tradycyjnych" platform wiertniczych instalowanych na morzu - mówi Marek Żóraw, wiceprezes zarządu ds. operacyjnych Energomontażu-Północ Gdynia.
Konstrukcja budowana na zlecenie Vetco Aibel to podwodna platforma umożliwiająca bezpośrednie napełnianie zbiornikowców ropą naftową wydobywaną spod dna morskiego. Wysokość jej wież przekracza 30 metrów. - Jest to coś w rodzaju zespołu załadunkowego. Po dopłynięciu instalacja ta zostaje podłączona do tankowca, którego zbiorniki napełniane są ropą - tłumaczy dyrektor Żóraw. Nowa technologia przyspiesza operację załadunku standardowych tankowców, a tym samym obniża koszty. Jest też bezpieczna dla środowiska naturalnego.
- Wartość umowy z Vetco Aibel może zwiększyć się trzykrotnie. Rozmawiamy z Norwegami nt. budowy dwóch kolejnych identycznych instalacji. Szczegóły będą znane w najbliższych miesiącach - mówi dyrektor Marek Żóraw.
- Kontrakt z Vetco Aibel świadczy o silnej pozycji grupy Energomontażu-Północ w branży offshore. Jesteśmy jedną z kilku firm na świecie, uznawaną przez norweskich kooperantów jako sprawdzony dostawca elementów platform wiertniczych - mówi Włodzimierz Dyrka, prezes zarządu Energomontażu-Północ SA.
Energomontaż-Północ Gdynia wykonywał wcześniej elementy dwóch platform wiertnicznych dla norweskiego koncernu Aker Kvaerner. Części wytworzone w gdyńskim zakładzie były ładowane na statki i wysyłane bezpośrednio do Norwegii, dzięki dostępowi do nabrzeża w Gdyni.
Wartość portfela zamówień grupy
Energomontażu-Północ SA na 2007 r. wynosi aktualnie około 220 mln zł.