Offset dla wojska towarzyszący realizacji zamówienia na amerykański samolot F-16 wymaga niewielkich poprawek, ale oferty offsetowe firm sektora cywilnego są bardzo słabo przygotowane i konieczne są znaczne zmiany — ocenia Michał Kleiber, przewodniczący Komitetu Badań Naukowych i szef komitetu offsetowego.
Offset cywilny ma stanowić minimum 50 proc. inwestycji Lockheeda Martina, który wygrał przetarg na dostawę 48 samolotów wart 3,5 mld USD.
Lockheed Martin zaoferował w ramach pakietu offsetowego ponad 80 potencjalnych projektów inwestycyjnych, wartych 9,80 mld USD. Komitet offsetowy zweryfikował jednak ich wartość do 6,02 mld USD. Offset musi stanowić minimum 100 proc. wartości inwestycji.
Lockheed i polski rząd mają czas na podpisanie porozumień offsetowych do końca maja.