Należące go Agencji Rozwoju Przemysłu (ARP) Przewozy Regionalne otrzymały 14 takich pojazdów, zmodernizowanych przez FPS Cegielski. Teraz będą nazywać się Feniks57.
— Rozwój kolei, zarówno jeśli chodzi o krajowych producentów taboru, jak i rozbudowę infrastruktury, to jeden z celów Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju. Chcemy, żeby po wyremontowanych i bezpiecznych torach jeździły komfortowe pociągi. Najlepiej takie, które są efektem pracy polskiego przemysłu. Dlatego cieszy mnie, że autorem modernizacji jest polska firma – mówi Mateusz Morawiecki, wicepremier, minister rozwoju i finansów. Marcin Chludziński, prezes ARP, szacuje, że portfel zamówień poznańskiej spółki sięga 500 mln zł, a przed dobrą zmianą wynosił 100 mln zł. Warto jednak przypomnieć, że Cegielski nie brał udziału w trwającej kilka lat temu wojnie cenowej i składał często najdroższe oferty w przetargach. Obecnie jest mniej wybredny. © Ⓟ
14 sztuk Tyle składów zmodernizowanych pociągów trafiło do Przewozów Regionalnych.