Włoski FIAT sprzedał dział produkcji samolotów funduszowi Carlyle Group oraz największej we Włoszech, państwowej firmie zbrojeniowej Finmeccanica. Zapłacą one 1,5 mld EUR (6,6 mld zł), czyli o 100 mln USD (384 mln zł) mniej niż obiecały w kwietniu. Transakcja jest zgodna z założeniami FIAT-a, który tylko w tym miesiącu musi sprzedać akcje za 1,8 mld EUR (7,9 mld zł), żeby sfinansować plan naprawczy. Najnowszą strategię, która polega na koncentracji na produkcji samochodów, przedstawił w ubiegłym tygodniu Giuseppe Morchio, piąty już w tym roku dyrektor zarządzający koncernu. W ubiegłym roku spółka zanotowała rekordową stratę rzędu 3,9 mld EUR (17,3 mld zł), a jej udział na włoskim rynku samochodowym spadł w lutym do 27,6 proc. FIatAvio to jeden z najbardziej dochodowych oddziałów FIAT-a. Ma 14 fabryk, dziewięć ośrodków badawczych i ponad 5 tys. pracowników.