Fiat w WSK Rzeszów

Katarzyna Ostrowska
opublikowano: 2001-03-21 00:00

Fiat w WSK Rzeszów

Oferty kupna Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego PZL Rzeszów złożyli m.in. FiatAvio i Pratt & Whitney Canada. MSP rozpatrzy je do 25 kwietnia.

Wstępne oferty na zkup mniejszościowego pakietu akcji WSK PZL Rzeszów resort skarbu rozpatrzy do 25 kwietnia. Wśród zainteresowanych udziałem w przekształceniach firmy, jednej z wiodących w branży przemysłu obronnego, są spółki FiatAvio, firma włoskiego koncernu motoryzacyjnego, oraz kanadyjski Pratt & Whitney, część koncernu United Technologies.

Maciej Brzozowski, szef biura prasowego Fiat Polska, potwierdza, że spółka FiatAvio, złożyła w ministerstwie ofertę kupna rzeszowskiego producenta. Złożenie oferty potwierdza także największy z zagranicznych kooperantów rzeszowskiej spółki — kanadyjski oddział Pratt & Whitney. Wcześniej, zainteresowanie prywatyzacją WSK PZL Rzeszów sygnalizowały także General Electric i francuska Snecma.

Resort skarbu podtrzymuje, że WSK PZL Rzeszów powinno zostać sprywatyzowane w pierwszym półroczu tego roku.

Doradcą rzeszowskiej spółki jest firma EVIP International, która jeszcze w ubiegłym roku przygotowała wycenę spółki i strategię prywatyzacyjną.

W przeciwieństwie do większości firm przemysłu zbrojeniowego rzeszowska spółka odnotowuje stały wzrost sprzedaży i zysk. Jest to wynik m.in. współpracy ze światowymi producentami napędów lotniczych. Wyroby produkcji lotniczej stanowią 40 proc. ogółu produkcji. Kolejne 25 proc. to wyroby metalurgiczne, 18 proc. — turbosprężarki i tłumiki drgań. Pozostałe 17 proc. produkcji stanowią tzw. komponenty nielotnicze. Firma zatrudnia 4,9 tys. osób. W ubiegłym roku zanotowała 350,7 mln zł przychodów.

Organizator

Puls Biznesu

Autor rankingu

Coface

Partner strategiczny

Alior

Partnerzy

GPW Orlen Targi Kielce Energa Obrót