- Są znacznie tańsze niż Ferrari, czy Mercedesy klasy S, a przy tym bardziej egzotyczne – mówi Wes Brown, analityk firmy badawczej Iceology.
W czerwcu sprzedaż Maserati skoczyła o 20 proc., a od początku roku o 16 proc., do 1353 sztuk. Wynik jest jeszcze lepszy jeśli pod uwagę wziąć, że sprzedaż luksusowych aut w USA spadła o 15 proc.
- Aby zwiększyć poczucie luksusu planujemy ograniczyć produkcję – mówi Paul Faletti, szef Maserati w USA.
Fiat kupił podupadającą markę Maserati w 1993 r., ale zyski zaczęła przynosić dopiero w ubiegłym roku.