W Polsce jest około 2 milionów przedsiębiorstw z sektora MSP. Ponad połowa z nich użytkuje samochody służbowe od 5 do 10 lat — wynika z najnowszego badania zrealizowanego na zlecenie spółki Carefleet. 22,2 proc. przedstawicieli mikro, małych i średnich podmiotów gospodarczych deklaruje, że zmienia firmowe pojazdy co 2-4 lata, a 10,9 proc. korzysta z nich dłużej niż 11 lat. Żaden respondent nie zadeklarował, że użytkuje samochody krócej niż rok.
Kilkunastoletnia flota
Średnia wieku auta dla całego polskiego rynku to około 16 lat. Na tym tle 10-letnie auta w małych i średnich firmach nie wyglądałyby wcale źle. Rzecz jednak w tym, że tak naprawdę używane przez nie samochody są często starsze.
— Wiele przedsiębiorstw z sektora MSP nabywa pojazdy z rynku wtórnego, w tym często poleasingowe lub po zakończonych kontraktach wynajmu długoterminowego, dlatego czas użytkowania nie musi być tożsamy z wiekiem samochodu— informuje Bartosz Olejnik, dyrektor sprzedaży i marketingu w Carefleet. Jego zdaniem jeszcze 2-3 lata temu bardzo trudno było znaleźć chętnych na auta z przebiegiem powyżej 150 tys. kilometrów, czyli takie, które stosunkowo często trafiają do jego firmy po zakończeniu umów wynajmu długoterminowego.
— Rynek aut używanych wciąż jednak ewoluuje, zmienia się również podejście do samochodów pokontraktowych. Obecnie kilkuletnie samochody, które mają przebieg nawet powyżej 200 tys. km, ale są odpowiednio utrzymane i serwisowane, stanowią dla wielu przedsiębiorców ciekawą i przede wszystkim pewniejszą alternatywę dla pojazdów sprowadzanych z zagranicy — przekonuje Bartosz Olejnik.
Mikro z rozmachem
Największy odsetek (25 proc.) aut użytkowanych od 2 do 4 lat mają mikroprzedsiębiorstwa. Jednocześnie jednak to właśnie najwięcej takich firm ma auta użytkowane ponad 11 lat (niemal 17 proc.). Jak pokazują wyniki badania, im większe przedsiębiorstwo, tym rzadziej tak długo użytkuje samochody. W małych firmach taki czas wykorzystania pojazdów zadeklarowało 9,1 proc. respondentów, a w średnich 5,1 proc.
— Coraz więcej firm z sektora MSP korzysta z outsourcingowego modelu finansowania samochodów służbowych, w tym m.in. wynajmu długoterminowego. Dzięki temu mogą stosunkowo często wymieniać je na nowe. Jak wynika z naszych badań, niemal co piąty mikro, mały lub średni przedsiębiorca w Polsce korzysta już z wynajmu długoterminowego, a tendencja wzrostowa w tym sektorze utrzymuje się od kilku kwartałów — mówi Bartosz Olejnik. Podobnie jest z samochodami użytkowanymi od 5 do 10 lat — ma je 61,7 małych przedsiębiorstw i 63,6 proc. średnich. Wśród najmniejszych jest to 47,5 proc.